<P>UMFASSENDE INFORMATIONEN, NORMENAKTUALITÄT, LEICHTE VERSTÄNDLICHKEIT UND SCHNELLE NUTZBARKEIT DER AUSLEGUNGS- ODER BERECHNUNGSGLEICHUNGEN ERMÖGLICHEN DIE SOFORTIGE DIMENSIONIERUNG VON BAUTEILEN.&NBSP;AUF DER HOMEPAGE&NBSP;FINDET MAN INTERAKTIVE EXCEL-ARBEITSBLÄTTER ZU AUSGESUCHTEN HAUPTKAPITELN DES LEHRBUCHS. IN DER AKTUELLEN AUFLAGE WURDEN DAS KAPITEL SCHWEISSEN KOMPLETT ÜBERARBEITET UND DIE DIN EN ISO 2553 EINGEARBEITET. DIE BERECHNUNG VON PASSFEDERN UND PRESSVERBÄNDEN WURDE NACH NORM ANGEPASST. DAS KAPITEL 23 WURDE ÜBERARBEITET UND VERSCHLEISS AN SCHNECKENGETRIEBEN AUFGENOMMEN. DIE BILDER DER KAPITEL 21-24 SIND JETZT FARBIG AUSGEFÜHRT UND BIETEN SOMIT EINE BESSERE VERSTÄNDLICHKEIT.<BR></P>
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Umfassende Informationen, Normenaktualität, leichte Verständlichkeit und schnelle Nutzbarkeit der Auslegungs- oder Berechnungsgleichungen ermöglichen die sofortige Dimensionierung von Bauteilen. Auf der Homepage findet man interaktive Excel-Arbeitsblätter zu ausgesuchten Hauptkapiteln des Lehrbuchs. In der aktuellen Auflage wurden das Kapitel Schweißen komplett überarbeitet und die DIN EN ISO 2553 eingearbeitet. Die Berechnung von Passfedern und Pressverbänden wurde nach Norm angepasst. Das Kapitel 23 wurde überarbeitet und Verschleiß an Schneckengetrieben aufgenommen. Die Bilder der Kapitel 21-24 sind jetzt farbig ausgeführt und bieten somit eine bessere Verständlichkeit.
Umfassende Informationen, Normenaktualität, leichte Verständlichkeit und schnelle Nutzbarkeit der Auslegungs- oder Berechnungsgleichungen ermöglichen die sofortige Dimensionierung von Bauteilen. Auf der Homepage finden sich interaktive Excel-Arbeitsblätter zu ausgesuchten Hauptkapiteln des Lehrbuchs. In der aktuellen Auflage wurde das Kapitel Schweißverbindungen überarbeitet und die symbolische Darstellung nach DIN EN ISO 2553 umgesetzt. Die Berechnung von Passfedern und Pressverbänden wurde der aktuellen Norm angepasst. Das Kapitel 23 wurde überarbeitet und bei Schneckengetrieben ist die Berechnung der Verschleißtragfähigkeit aufgenommen worden. Die Bilder der Kapitel 20-24 sind jetzt farbig ausgeführt und sorgen für eine bessere Verständlichkeit und schnelleren Informationstransport.
Der Inhalt
Konstruktionsgrundlagen - Toleranzen und Passungen - Festigkeitsberechnung - Tribologie - Kleb- und Lötverbindungen - Schweiß-, Niet- und Schraubenverbindungen - Bolzen- und Stiftverbindungen - Elastische Federn - Achsen, Wellen, Zapfen - Wellen/Nabenverbindungen - Kupplungen - Bremsen - Wälz- und Gleitlager - Riemen- und Kettengetriebe - Rohrleitungen - Dichtungen - Zahnräder und Zahnradgetriebe - Außenverzahnte Stirnräder, Kegelräder, Schraubrad- und Schneckengetriebe - Umlaufgetriebe
Die Zielgruppen
Studierende, Techniker und Ingenieure des Maschinenbaus, die mit der Auslegung und Berechnung sowie ausgeführten Maschinenelementen in der Konstruktion zu tun haben
Die Autoren
Dipl.-Ing. (FH) Herbert Wittel, OStR a.D., unterrichtete Konstruktionslehre und Maschinenelemente an der Fachschule Technik in Reutlingen.
Prof. Dr.-Ing. Dieter Jannasch lehrte Konstruktion und Maschinenelemente an der Hochschule Augsburg.
Prof. Dr.-Ing. Joachim Voßiek lehrt Maschinenelemente und Technische Mechanik an der Hochschule Augsburg.
Prof. Dr.-Ing. Christian Spura lehrt an der Hochschule Hamm-Lippstadt die Gebiete Technische Mechanik, Maschinenelemente und Getriebetechnik
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