der flugzeugführer ein (17 Ergebnisse)

Heft. 47 p. einige Anstreichungen, auf der letzten Seite handschriftliche Notizen.

Softcover. 4°. Weißes Originalheft, vollständig mit den Seiten 293 - 324 und vielen schwarz-weißen Abbildungen. Gut erhalten. -- Bitte Portokosten außerhalb EU erfragen! / Please ask for postage costs outside EU! / S ' il vous plait demander des frais de port en dehors de l ' UE! -- Genießen Sie den Frühling mit einem guten Buch ! K09181-230737.

5., neubearb. u. erw. Aufl. mit einem ausführlichen Zusatz über Segelflug. 36 S., maschinenschriftlich vervielfältgt, OBrosch., mit Lochung, kl. schwacher Fleck auf Ebd., Notizen auf Titelbl., Seiten lose, sonst guter Zustand.

WETTER Heft-Broschur, mit Deckelillustration, ca. DinA 5, 36 Seiten (einfacher Schreibmaschinendruck?), eine sw-Skizze innen und Skizzen auf den Einbandinnenseiten, Einband mit leichten Gebrauchsspuren, aber gebräunt und ausgeblichen, Schnitt und Seiten papierbedingt gebräunt, Stempel des Autors ! auf dem Titelblatt, insgesamt gut erhalten / insgesamt guter Zustand Auflage mit einem ausführlichen Zusatz über Segelflug; Inhalt: Physikalische Grundbegriffe; Die Wolken; Hochdruck- und Tiefdruckgebiete; Vereisung; Die Wetterkarte; Flight-Levels; Segelflug.

Softcover. Zustand: Befriedigend. Handbücher der Luftwaffe, zweite neubearbeitete Auflag, mit 85 Abbildungen und Skizzen, Buchrücken im unteren Viertel beschädigt, Exeplar altersbedingt nachgedunkelt, Seite "Zum Geleit" mit Anstreichungen, 135 Seiten, 14x19,5.

Originalkarton. Teil 1 122 p. mit 55 technischen Abbildungen gut erhalten, Buchblock vom Einband gelöst.

ca. 15 x 11 cm, Sondereinband. Zustand: Gut. Nationalsozialismus, Faschismus, Zweiter Weltkrieg, Kriegsgeschichte Postkarten, Ansichtskarten, Briefe s/w Postkarte / Ansichtskarte; Nationalsozialismus / Faschismus / 2. Weltkrieg; nicht gelaufen; leichte Gebrauchsspuren; insgesamt gut erhalten Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 105.

Hardcover. Zustand: gut. Auflage: 1 (5. November 2003). Alles was man über diesen geheimnisumwitterten Beruf wissen möchte, steht in diesem Buch. Dabei sind die Fakten wie bei Fecker gewohnt, amüsant, lebendig und nachvollziehbar verpackt. Haarsträubende Geschichten aus dem Fliegerleben wechseln sich mit netten Anekdoten ab. Dabei verliert er nie den Blick fürs Ganze. Als besonders faszinierend empfand ich den Einblick in andere Facetten des Pilotenberufes. Die Himmel ist eben nicht nur voll von Jumbokapitänen. Auch Bundeswehrpiloten kommen zu Wort. Ihre Leistung wird - ganz offensichtlich - meist gering geschätzt. "Instrumente der deutschen Außenpolitik" nennt sie Fecker und erklärt das mit Beispielen aus der weltweiten Katastrophenhilfe, wo Deutschland stets eine Rolle spielt. Was steckt hinter dem Buch? Der Autor ist oder war früher einmal Fluglotse. Ich habe nicht den Eindruck, dass er versucht, dem Pilotenberuf den Zauber zu nehmen. Vielmehr schwingt in dem Buch ein nüchterner, partnerschaftlicher Respekt mit. Und dieser gegenseitige Respekt zwischen Flugsicherung und Fliegerei vermittelt mir den Eindruck, dass ich mich sicher fühlen kann, wenn ich das nächste mal in ein Flugzeug steige. Die zahlreichen Illustrationen gehören zum Besten, was ich je gesehen habe. Sie wurden nicht etwa wahllos eingestreut sondern ergänzen wirkungsvoll den Text. Druck und Einband sind qualitativ hochwertig. Alles in allem nicht nur ein gelungenes Buch, sondern eine Bereicherung für die Allgemeinbildung. Wie kann jemand mal eben ein informatives Buch über Fluglotsen schreiben, dann eines über Flughäfen, und dann eines über Piloten? Das Erstaunliche daran istder Autor vermittelt den Stoff glaubhaft, verpackt ihn mit knochentrockenen Humor und würzt seine Bücher mit Spannung. Die Illustrationen sind auch nicht ohne, und mir als alten Hasen der zivilen Luftfahrt mit zwanzig Jahren am Flughafen Hannover erzählt er auch noch was Neues. Mein UrteilKurzweilig, informativ, gute Aufnahmen, flott geschrieben und schnell zu lesen. Fast zu schnell für den lockeren Stil; man hätte gerne mehr davon! Also, Herr Fecker, nächstes Mal bitte ein paar Seiten mehr! Als ich das Buch geschenkt bekommen habe, dachte ich zuerstOK, ich bin von Beruf Pilot - was bringt es mir an neuen Erkenntnissen, wenn ich dieses Buch lese? Aber Geschenke haben immer einen Sinn und müssen deshalb ernst genommen werden. Also begann ich dieses Buch zu lesen. Es handelt von drei Piloten, die auf Grund eines Fluglotsenstreikes auf einer Urlaubsinsel auf den Malediven gestrandet sind. Die Geschichte selbst ist in zwei Sätzen beschriebenDie Gestrandeten lernen sich kennen und organisieren sich auf eigene Faust eine Reisemöglichkeit. Dabei tauschen Sie verschiedene Geschichten und Erfahrungen aus ihren unterschiedlichen Lebenswegen aus. Das wäre es eigentlich, wenn das nicht so gut in viele weitere Details und Informationen verpackt wäre. Aber das ist es eben, die Informationen, die dabei für den Leser herauskommen und die Art und Weise, wie sie beschrieben werden. Spannend, interessant und doch gespickt mit Fachwissen, das dem neugierigen Leser viele Antworten auf Fragen gibt, von denen er gar nicht wusste, dass er sie hat. Die verschiedenen Möglichkeiten, wie man Pilot werden kann und welche Anforderungen dabei gestellt werden. Und vor allem, die Unterschiede in der Ausübung des Berufes, je nachdem um welche Art von Pilot es sich handelt. An dieser Stelle sind die Beispiele eines Kampfpiloten, eines Militärtransporters und eines zivilen Piloten dargestellt. Aus jedem Bereich werden Beispiele erzählt, von Unruly" Passagieren über Katastropheneinsätze bis hin zu den finanziellen Risiken, die junge Menschen eingehen, wenn sie eine Pilotenausbildung beginnen, egal ob Mann oder Frau. Ein breit gefächertes Spektrum über das Thema Piloten", ohne deswegen oberflächlich und fad zu sein - im Gegenteil! Als ich das Buch wieder aus der Hand legte, stellte ich fest, dass ich das ganze Buch in einem Stück gelesen und die Zeit völlig vergessen habe. So habe ich wieder eine neue Erkenntnis gewonnenauch wenn man eigentlich alles schon kennt, ist es doch immer wieder spannend und lohnenswert eine Geschichte zu lesen, die interessant und fachkompetent geschrieben ist. Ich habe mich über mein Geschenk sehr gefreut! In deutscher Sprache. 128 pages. 23,8 x 17 x 1,4 cm.

2., neubearb. Aufl. 135 S. mit über 85 Abb. u. Skizzen im Text und einer Ausschlagtafel. Einb. fl u. berieb., Kapitale eingerissen, Name auf Titel, Buchbl. gebrochen (Bindung stabil), Ausschlagtafel etw. randrissig. Sprache: Deutsch.

Zustand: Befriedigend. 228 Seiten, kaschierung löst sich etwas. ingesamt ein akzeptables Exemplar 7 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 550.

Hardcover. Zustand: Gut. 4. Auflage. Hardcover Ausgabe guter Zustand - Erscheinungsjahr: 1938 - Buch mit Abbildungen und 178 Seiten. Das Buch weist geringe Gebrauchsspuren auf. - Index: 161.

Hardcover. Zustand: Gut. 4. Auflage. Hardcover Ausgabe guter Zustand - Erscheinungsjahr: 1938 - Buch mit Abbildungen und 178 Seiten. Das Buch weist geringe Gebrauchsspuren auf. - Index: 161.

Hardcover. Zustand: Gut. 5. oder spätere Auflage. Hardcover Ausgabe guter Zustand - Erscheinungsjahr: 1943 - Buch mit Abbildungen und 178 Seiten. Das Buch weist geringe Gebrauchsspuren auf. - Index: 161.

Buch. Zustand: Neu. Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - Keine ausführliche Beschreibung für 'Instrumenten-Kunde des Fliegers' verfügbar.

Buch. Zustand: Neu. Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - Frontmatter -- Vorwort -- Inhalts-Verzeichnis -- Kapitel I. Betriebsstoffprüfgerät -- Kapitel II. Hilfsapparate zur Bedienung und Ueberwachung des Motors -- Kapitel III. Hilfsapparate zur Regelung und Ueberwacfaung des Fluges -- Kapitel IV. Instrumente zur Beobachtung des Wetters -- Kapitel V. Instrumente für besondere Zwecke -- Tafeln -- Backmatter.