fritz leonhardt (31 Ergebnisse)

Buch. Zustand: Neu. Neuware - Weihnachten 1952 wurde über Richtfunkstrecken vom Studio Hamburg über Hannover nach Köln das erste Fernsehprogramm in Westdeutschland ausgestrahlt. Die ultrakurzwellige Strahlung kann sich nur geradlinig ausbreiten, so dass hohe Antennenmasten und ein möglichst ebenes Gelände notwendig waren. Anfang 1953 wuchsen die Begehrlichkeiten auch im hügeligen Stuttgarter Raum, wofür eine 200 Meter hohe Antenne mit Pardunen auf dem hohen Bopser errichtet und zur Fußball-WM 1954 fertiggestellt werden sollte. Vor allem durch den Widerstand der amerikanischen Luftstreitkräfte in Stuttgart stockte das Genehmigungsverfahren. Als der auf Brücken spezialisierte Bauingenieur und Stuttgarter Regierungsbaumeister Fritz Leonhardt von diesem Projekt erfuhr, nahm das komplizierte Planungsverfahren eine Wendung. Er wollte keinen hässlichen Stahlgittermast vor seiner Haustür haben und präsentierte die Idee eines freistehenden, nicht abgespannten Spannbetonturmes mit Café und Aussichtsplattform. Es sollte schließlich der weltweit erste Turm dieser Art werden, der am 5.Februar 1956 feierlich eröffnet werden konnte. Die Autorin zeichnet diese Entwicklung von den ersten Planungen bis hin zur Bauausführung detailliert nach und berücksichtigt besonders die Sicht der Stadtverwaltung unter dem Oberbürgermeister Arnulf Klett (1905-1974). Zahlreiche, teilweise farbige Abbildungen illustrieren den Inhalt, der auch über ein Personenregister mit Lebensdaten erschlossen werden kann.

Zustand: Sehr gut. X, 246 Seiten 327 Ill. u. graph. Darstellungen, typografische Schrift "Der erste und zweite Teil dieser "Vorlesungen tiber Massivbau" behandelten die Bemessung im Stahlbetonbau. Der dritte Teil ist den Grundlagen des Bewehrens gewidmet. Ftir die richtige Ftihrung der Bewehrungen muG man den Verlauf der Zugkriifte im Inneren der Stahlbetontragwerke kennen. Die Bewehrungen mtissen zur Gewiihrleistung der Trag- und der Gebrauchsfiihigkeit der Stahlbetontragwerke dem Verlauf der Zugkriifte moglichst genau entsprechen. Diese Forderung kann aus fertigungstechnischen Grtinden meist nicht voll erfUllt werden. Deshalb muG der Ingenieur, gesWtzt auf Versuchsergebnisse und Erfahrung, Losun gen anstreben, die neben der unabdingbaren Standsicherheit kleinstmogliche RiGbreiten ge wiihrleisten. Dazu muG er die Gesetze der Verbundwirkung und der Verankerungen kennen und wissen, welche Einfltisse die GroGe der Stabdurchmesser, die AbsHinde der Bewehrungs stiibe und die Abweichung ihrer Richtung von der Richtung der Hauptzugspannungen auf die RiI3breiten haben. Ftir die BauausfUhrung muG dartiber hinaus die Herstellung und das Zusammenfiigen der Be wehrungen und Bewehrungskorbe im Auge behalten werden, wobei es heute darauf ankommt, nicht unbedingt das Minimum an Stahlgewicht zu erreichen, sondern Arbeitslohne zu sparen. Gerade die fertigungstechnischen Uberlegungen zur Verminderung der Lohnkosten haben in den letzten Jahren die Art der Bewehrungen stark beeinfluGt. Diese Entwicklung ist noch im Gange. Die hier gezeigten Bewehrungen tragen dieser Entwicklung wohl schon Rechnung, es ist jedoch zu erwarten, daG die Rationalisierung der Bewehrungen in den niichsten Jahren noch manche Veriinderungen besonders im Hinblick auf fabrikmiiGig vorgefertigte Bewehrungsteile bringen wird." SELTENES EXEMPLAR !!! NUR IN DER BIB AUSLEIHBAR !!! 6700 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 1100 4°, 30 cm x 22 cm, Softocver, kartoniert, sehr guter Zustand, keine Gebrauchsspuren.

Zustand: Gut. 199 S. : 1 Titelbild ; 8° Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 300.

Zustand: good. Befriedigend/Good: Durchschnittlich erhaltenes Buch bzw. Schutzumschlag mit Gebrauchsspuren, aber vollständigen Seiten. / Describes the average WORN book or dust jacket that has all the pages present.

93, (1) S. Orig.-Kartonband. - Sehr guter Zustand. * Enthält: "Not und Hoffnung der Universität" (Fritz Leonhardt), "Leopold Rothmund zum Gedenken", Manfred Bräuhäuser zum Gedenken" (Hermann Aldinger), "Erwin Neumann zum Gedenken", "Richard Döcker zum Gedenken", "Otto Fahr zum Gedenken".

30 x 24 cm. 556 S. ISBN. 3570022374. OLn. mit OU / Orginal cloth. In dust jacket. Guter Zustand / Good condition. Kopschnitt leicht fleckig. 1. Auflage. , Sprache: de. * Versandfertig innerhalb von 20 Stunden! * Standardwerk. K90. Hüblager (ZG). Jpg.

30 x 24 cm. Ca. 200 S. pro Band. ISBN. 3184007251. OLn. mit OU / Orginal cloth. In dust jacket. Guter Zustand / Good condition. Schöne Exemplare im original Pappschuber. Kleiner Wasserrand an einem der Bände. 1. Auflage. , Sprache: de. * Versandfertig innerhalb von 20 Stunden! * Standardwerk. MW8. (KU). Jpg.

kart. Zustand: Sehr gut. 112 S. : S. 9 - 112 Abb. ; 4 Zustand: sehr gut bis neuwertig; Original-Schutzumschlag; h6981 Wenn das Buch einen Schutzumschlag hat, ist das ausdrücklich erwähnt. Rechnung mit ausgewiesener Mwst. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 540.

(Berlin, Zustand: Sehr gut. 2. Aufl. 303 S. : zahlr. Ill. u. graph. Darst. Alles sehr gut erhalten. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 833.

Softcover. Zustand: Gut. 15x21x0,5cm. -Broschur.

4°, OKarton, Broschiert. 21 S. Einfache Halbleinenklebebindung. Einband leicht fleckig, Papier etwas gebräunt, sonst sauber und gut erhalten. Keine Einträge. Nur Text in Maschinenschrift, keine Abbildungen. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 300.

35, (1) Bll. 8vo. Orig.-Brosch. mit Schutzumschlag. "Collection de l'Arc-en-ciel", 5. Hrsg. von Dieter Bachmann, Berty und Hans-Ulrich Ernst, Monique Laederach und Elsbeth und Hans-Peter Rieder. Traduction de Christine Kübler. Tadellos.

30, (1) Bll. 8vo. Orig.-Brosch. mit Schutzumschlag. "Regenbogen-Reihe", 16. Hrsg. von Dieter Bachmann, Berty und Hans-Ulrich Ernst, Monique Laederach. Tadellos.

Düsseldorf, Beton-Verlag, ( 1969). 292 S. Mit zahlr., teils farb. Abb. i. Text u. a. Taf. sowie zwei Falttaf. 4to. 30 cm. OLn. Von den Verfassern auf Titel sowie zwölf der Beitragenden verso Schmutztitel SIGNIERT. Die Abbildungen zeigen u.a. Fotos der Bauabschnitte, technische Detailzeichnungen, Diagramme und Grundrisse, auch zum Rheinalleetunnel. - Gutes Exemplar. - BEILAGE: Broschur "Kniebrücke Düsseldorf. Ein neuer Weg über den Rhein". Einweihung und Verkehrsübergabe 16. Oktober 1969. [Festschrift] - 23 S. Mit zahlr., teilw. ganzseitigen Abb. OKart. - Auch die Festschrift mehrfach SIGNIERT.

Zustand: New. In.

Zustand: Gebrauchsspuren. ***Ansichtskarte Neu-Trebbin /Oderbruch, Fritz Leonhardt`s Gasthof zur Gänsebörse*** gelaufen, Briefmarke entfernt, guter Zustand | Preis: 37.00 EUR | Keine MwSt.-Ausweisung, differenzbesteuert gem.§25a UStG | Versandkosten: Kostenloser Versand | Deutschland > Postleitzahl 15. > 1532- Letschin + Umgebung.

XVIII, 220 S., mit zahlr. Abb. (Textband) und 41, teils gefaltete Tafeln (Tafelband). Prachtvolle, ganzseitige Photographien und ausklappbare Konstruktionszeichnungen - ZUSTAND: Noch orig.-verschweißt, aber geöffnet, Schutzumschläge minimal berieben, sonst sehr gut. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 9500 41 x 29 cm, blauer Orig.-Leinen mit Schutzumschlägen in illustr. orig. Schuber, noch originalverpackt.

Erstausgabe. 4°. Erste Auflage, 343 S. OLeinen, farb. ill. OU. Mit zahlr. meist farbigen Abbildungen. Schutzumschlag leicht angerändert; gering bestoßen. Mit mehrzeiliger Widmung und Unterschrift von Fritz Leonhardt, dat. Aachen, den 26. Juni 1990, auf dem Titel - die Widmung im Zusammenhang mit dem "Aachener und Münchener Preis für Technik und angewandte Naturwissenschaften", den Leonhardt 1990 in Aachen entgegennahm. Fritz Leonhardt (1909-1999); bedeutender dt. Bauingenieur - insbesondere Brückenbauingenieur und Konstrukteur von Turmbauten.

Leinen m. Umschlag-O. Zustand: Gut. -. XVIII, 220, (1) S., 2°, 203 Textabbildungen und 52 Foto-Tafeln im Textband u. 41 (40 Falt-) Tafeln im Tafelnband, blaue Leinenbände mit illustrierten Umschlägen u. illustriertem Pappschuber, sehr gut erhalten 101862_Architektur Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 6000.

Düsseldorf, VDI-Verlag, ( 1986). XVIII, 220 S.; 41 (Falt-)Taf. (= Klassiker der Technik). 40,5 cm. OLn. m. SU im bedruckten OSchuber (dieser mit Stoß-/Druckstellen). Dank des Schubers, gut und sauber erhalten.

Halbleinen. Zustand: Gut. 145 S. : mit Abb. ; 28cm Zustand: OHalbleineneinband, Rückseite mit Fehlstelle im Bezugspapier, im Bereich der Deckel fleckig, sonst sauberes helles Kunstdruckpapier. Ganzseitige schöne Widmung im Vorsatz von Reinold Weber --- Inhalt: Umfangreich illustriert mit zahlreichen Fotos sowie Skizzen. -- Karl Wilhelm Schaechterle (1879-1971) war ein deutscher Bauingenieur und Brückenbauer. Bis 1920, unterbrochen von der Teilnahme am Ersten Weltkrieg als Pionieroffizier, war Karl Schaechterle bei der Generaldirektion als Brückeningenieur tätig, wobei er vor allem gewölbte und balkenförmige Eisenbahnbrücken aus Stahlbeton entwarf. Bei der Reichsbahn wirkte er ab 1920 bis 1935 als Brückenreferent der Direktion Stuttgart. Dabei war er ab 1934 auch zuständig für die Brücken der Reichsautobahnen in Baden und Württemberg. Fritz Leonhardt war einer seiner Mitarbeiter. 1935 wurde Schaechterle in die Direktion der Reichsautobahnen im Reichsverkehrsministerium versetzt. Dort war er für den Bau und die Gestaltung der Autobahnbrücken im süd-westlichen Teil Deutschlands zuständig, wie zum Beispiel der Donaubrücke Leipheim. Schaechterle setzte sich in den 1930er Jahren für die Verminderung des Fahrbahngewichts von Stahlbrücken ein, indem er die Fahrbahntafel aus Trägerrosten mit Flachblechabdeckung zusammensetzte, eine Entwicklung, die in die im Stahlbrückenbau zur orthotropen Platte führen sollte. [wikipedia] PU1-7 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 500.

Imperial-Folio. Mit zahlr. Abb. auf 41 Falttaf. u. einigen nn. Taf. XVIII, 220 S., 1 Bl.; 3 Bl. OLwd. m. Rückentitel sowie Orig.-Schutzumschlag im OPp.-Schuber. Klassiker der Technik. - Schuber etw. berieben, kl. Eirniß oben am Umschlag, sonst frisch. 4000 gr.