luftbrücke, berliner blockade (39 Ergebnisse)

kart. Zustand: Gut. 15 cm ; Berliner Forum 2/88. Paperbackausgabe, 86 Seiten mit zahlreichen interessanten Abbildungen. Gutes Exemplar. hw427.

Broschiert. Zustand: Gut. 120 Seiten; Das Buch befindet sich in einem gut erhaltenen Zustand. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 215.

Softcover. Zustand: Poor. Signatur, nicht zum Buch zugehörig.

Softcover/Paperback. 143 S. gutes Exemplar // Berliner Blockade , Luftbrücke , Geschichte, Geschichte und Historische Hilfswissenschaften, Nachrichten- und Verkehrswesen SL010 9783930863358 *.* Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 470.

Brosch. Zustand: Gut. S. 86.

Paperback. 175 S.; Erste Auflage, SEHR GUTER ZUSTAND. Mit zahlreichen Abbildungen. Size: 28 x 17 Cm. 600 Gr.

16mo. 86 S. Mit zahlreichen Abbildungen. Orig.-Karton. (= Berliner Forum 2/84). Gutes Exemplar.

Softcover. Zustand: sehr gut erhaltene Ausgabe. Blockade und Luftbrücke sind nicht bloß ein Museumsthema. Ihre Wirkungen reichen über die Jahre 1948/49 und auch über Berlin weit hinaus. Die große Krise steht am Anfang der Bundesrepublik Deutschland und der Eingliederung in die westliche Wertegemeinschaft. Heute, kurz vor Beginn eines neuen Jahrhunderts, gehört sie zum politischen Fundus des wiedervereinten Deutschland, des weiter zusammenwachsenden Europa und des nordatlantischen Bündnisses. 120 p. Fotos.

Softcover. Zustand: sehr gut erhaltene Ausgabe. Blockade und Luftbrücke sind nicht bloß ein Museumsthema. Ihre Wirkungen reichen über die Jahre 1948/49 und auch über Berlin weit hinaus. Die große Krise steht am Anfang der Bundesrepublik Deutschland und der Eingliederung in die westliche Wertegemeinschaft. Heute, kurz vor Beginn eines neuen Jahrhunderts, gehört sie zum politischen Fundus des wiedervereinten Deutschland, des weiter zusammenwachsenden Europa und des nordatlantischen Bündnisses. 120 p. Fotos.

Broschürt. Obr.,120s., in gutem Zustand, [SAP303],., Deutsch 400g.

Original Pappband. Zustand: sehr gut erhalten. Dieses Buch erzählt die Geschichte der Männer und Frauen, die die Berliner Luftbrücke ersannen, organisierten und zum größten Erfolg führten, der je einer humanitären Hilfsaktion aus der Luft beschieden war. Piloten, Techniker, Mechaniker und Bodenpersonal, Angehörige der amerikanischen, britischen und französischen Streitkräfte, aber auch Angestellte von privaten Chartergesellschaften kamen 1948/49 aus allen Teilen der-Welt, um Berlin aus der Luft zu versorgen. Informativ und anschaulich, mit vielen noch unveröffentlichten Fotos, die von den Aktiven der Luftbrücke aufgenommen wurden, wird in Pioniere der Luftbrücke der logistische Ablauf, die Organisation und der Alltag aus Sicht der damals Beteiligten dargestellt. - In einem einleitenden Essay schildert Daniel Harrington, Historiker der US Air Force Europe, die politischen und militärgeschichtlichen Hintergründe für die Berliner Blockade und die Luftbrücke. 96 p. viele Abbildungen.

Original Pappband. Zustand: sehr gut erhalten. Dieses Buch erzählt die Geschichte der Männer und Frauen, die die Berliner Luftbrücke ersannen, organisierten und zum größten Erfolg führten, der je einer humanitären Hilfsaktion aus der Luft beschieden war. Piloten, Techniker, Mechaniker und Bodenpersonal, Angehörige der amerikanischen, britischen und französischen Streitkräfte, aber auch Angestellte von privaten Chartergesellschaften kamen 1948/49 aus allen Teilen der-Welt, um Berlin aus der Luft zu versorgen. Informativ und anschaulich, mit vielen noch unveröffentlichten Fotos, die von den Aktiven der Luftbrücke aufgenommen wurden, wird in Pioniere der Luftbrücke der logistische Ablauf, die Organisation und der Alltag aus Sicht der damals Beteiligten dargestellt. - In einem einleitenden Essay schildert Daniel Harrington, Historiker der US Air Force Europe, die politischen und militärgeschichtlichen Hintergründe für die Berliner Blockade und die Luftbrücke. 96 p. viele Abbildungen.

2. 2. Aufl. 24 cm. 246 S., Ill. Or.Pp. sehr gut. Zust. Motorbuch-Verlag spezial. Sprache: Deutschu 0,800 gr.

gebundene Ausgabe. Zustand: Wie neu. Spezialausg., 1. Aufl. 246 S. : Ill., graph. Darst. ; 24 cm tadelloses Exemplar Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 616.

8 Bll., mit Textzeichnungen von Helen Brun u. s/w. Fotos von Fritz Eschen u.a. Texte auch von Rudolf Kettlein u. Wolfgang Kruse. ZUSTAND: Sehr gut. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 120 (22 x 12 cm). Photoillustr. Orig.-Broschur.

OBroschur. Herausgeber: Berliner Institut für Lehrerfort- und -weiterbildung und Schulentwicklung. IV, 173 Seiten mit zahlreichen Schwarzweiß-Abbildungen. Guter Zustand. Size: 4°.

Softcover, 14*15 cm. Zustand: Gut. 86 Seiten guter Zustand, obere Ecke leicht bestoßen 201038582 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 100.

Hardcover/Pappeinband. Zustand: Sehr gut. 246 Seiten mit Illustrationen. Kaum Lese- und Lagerspuren. Ein sehr gutes Exemplar. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 700.

Taschenbuch. Zustand: Sehr gut. Medienartikel von Book Broker Berlin sind stets in gebrauchsfähigem ordentlichen Zustand. Dieser Artikel weist folgende Merkmale auf: Altersentsprechend nachgedunkelte/saubere Seiten in fester Bindung. Leichte Gebrauchsspuren. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 100.

Softcover, Großformat. Zustand: sehr gut erhalten. Erstausgabe - - Während der Berliner Blockade von Juni 1948 bis Mai 1949 wurden mehr als 2,1 Millionen Einwohner der Westsektoren Berlins durch amerikanische und britische Flugzeuge aus der Luft versorgt. Bis heute gilt die Berliner Luftbrücke als eine der weltweit bedeutendsten humanitären Operationen: menschlich, politisch, logistisch und letztlich auch militärisch - unter bewußtem Verzicht auf Gewaltanwendung. Dieser reich illustrierte Band zum 50. Jahrestag der Luftbrücke vermittelt mit seinen ausführlichen, facettenreichen Beiträgen in- und ausländischer Fachleute und atmosphärisch dichten Zeitzeugenberichten ein eindrückliches Bild vom damaligen Geschehen. Man erhält Einblick in die große Politik und in den Überlebensalltag der Berliner mit seinen Stromsperren, Lebensmittelengpässen und trotzigen Versuchen eines wiederaufkeimenden Kulturlebens. Ausführlich dokumentiert werden der komplizierte Aufbau der Luftbrücke mit all seinen logistischen und technischen Seiten, Tonnagen-Rekorde und tragische Flugzeugabstürze. Flugtechnisch interessierte Leser finden eine ausführliche Zusammenstellung aller Flugzeugtypen der Luftbrücke. Etwa 450 Schwarzweiß- und Farbfotos aus internationalen Bildarchiven wie aus Privatalben der Luftbrückenpiloten illustrieren das Thema in niemals zuvor gesehener Fülle - bei vielen Fotos handelt es sich um Erstveröffentlichungen. 392 p. viele Fotos und Dokumente.

Softcover, Großformat. Zustand: sehr gut erhalten. Erstausgabe - - Während der Berliner Blockade von Juni 1948 bis Mai 1949 wurden mehr als 2,1 Millionen Einwohner der Westsektoren Berlins durch amerikanische und britische Flugzeuge aus der Luft versorgt. Bis heute gilt die Berliner Luftbrücke als eine der weltweit bedeutendsten humanitären Operationen: menschlich, politisch, logistisch und letztlich auch militärisch - unter bewußtem Verzicht auf Gewaltanwendung. Dieser reich illustrierte Band zum 50. Jahrestag der Luftbrücke vermittelt mit seinen ausführlichen, facettenreichen Beiträgen in- und ausländischer Fachleute und atmosphärisch dichten Zeitzeugenberichten ein eindrückliches Bild vom damaligen Geschehen. Man erhält Einblick in die große Politik und in den Überlebensalltag der Berliner mit seinen Stromsperren, Lebensmittelengpässen und trotzigen Versuchen eines wiederaufkeimenden Kulturlebens. Ausführlich dokumentiert werden der komplizierte Aufbau der Luftbrücke mit all seinen logistischen und technischen Seiten, Tonnagen-Rekorde und tragische Flugzeugabstürze. Flugtechnisch interessierte Leser finden eine ausführliche Zusammenstellung aller Flugzeugtypen der Luftbrücke. Etwa 450 Schwarzweiß- und Farbfotos aus internationalen Bildarchiven wie aus Privatalben der Luftbrückenpiloten illustrieren das Thema in niemals zuvor gesehener Fülle - bei vielen Fotos handelt es sich um Erstveröffentlichungen. 392 p. viele Fotos und Dokumente.

Broschur. Zustand: gut. In deutscher Sprache. 173 S. pages. 27,5 x 18 cm.

Zahlreiche Abb., 392 S. Zustand: Broschur am Rücken minimal heller, sonst wie neu. / Condition: As new. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 1999 28x22cm, illustr. Orig.-Broschur mit Rücken- und Deckeltitel.

Zustand: Buone. tedesco Condizioni dell'esterno: Buone Condizioni dell'interno: Buone.

Taschenbuch. Zustand: Neu. Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - Facharbeit (Schule) aus dem Jahr 2018 im Fachbereich Geschichte Europa - Deutschland - Nationalsozialismus, II. Weltkrieg, Note: 1,3, , Sprache: Deutsch, Abstract: In dieser Facharbeit besteht die erkenntnisleitende Fragestellung in der Frage, wie groß die Rolle des Fliegerhorstes Wunstorf im Rahmen der Berliner Luftbrücke war. Zur Beantwortung der Frage werden beispielsweise die Hintergründe der Blockade in Berlin und die Entstehung der Luftbrücke beschrieben. Darüber hinaus wird die Relevanz des Fliegerhorsts Wunstorf untersucht.

Broschur 14*14. Zustand: Gut. je 50-120 Seiten altersbedingt guter Zustand, Herausgeber: Presse und Informationsamt 200917776 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 400.

21x26. Zustand: Gut. 160 S. : zahlr. Ill. Bibliotheksexemplar 200534565 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 800.

Taschenbuch. Zustand: Neu. Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - Studienarbeit aus dem Jahr 2010 im Fachbereich Geschichte Europa - Deutschland - Nachkriegszeit, Kalter Krieg, Note: 1, Universität Salzburg (Fachbereich Geschichte), Sprache: Deutsch, Abstract: Die sowjetische Besatzungsmacht blockierte ab dem Morgen des 24. Juni 1948 den gesamten Schienen- und Straßenverkehr zwischen den westlichen Besatzungszonen Deutschlands und Berlin. Kurz darauf wurde auch der Binnenschifffahrt der Garaus gemacht (vgl. Provan 1998: 6). Fast zwei Millionen Bewohner der Berliner Westsektoren sowie die dort stationierten amerikanischen, britischen und französischen Truppen waren von der Versorgung aus den Westzonen Deutschlands abgeschnitten. Die Westmächte standen nun vor einer schwierigen Entscheidung. Die erste Möglichkeit wäre ein Rückzug aus Berlin gewesen, die zweite ein Verbleiben in Berlin unter allen Umständen, selbst wenn dies auf einen Krieg hinausgelaufen wäre und die dritte Möglichkeit war ein Behaupten der Berliner Position durch eine zeitweilige Luftversorgung (vgl. Keiderling 1998: 115).US-Präsident Harry S. Truman hielt die Berlinfrage für einen Test der Sowjetunion. Truman wollte der Welt die Entschlossenheit der USA zeigen, dem sowjetischen Druck nicht nachzugeben und daher entschied er sich, allen Zweifeln zum Trotz, für einen Verbleib in Berlin und eine vorübergehende Versorgung der Stadt aus der Luft (vgl. Shell 1998: 97). Die sogenannte 'Berliner Luftbrücke' entstand. Von 24. Juni 1948 bis 6. Oktober 1949 belieferten die Flugzeuge der Britischen Royal Air Force (RAF) und der United States Air Force (USAF) die Westsektoren von Berlin mit über zwei Tonnen Transportgut. Die Berliner Luftbrücke - das wahrscheinlich großartigste und kühnste Transportunternehmen in der Geschichte der Luft-fahrt - hatte 462 Tage gedauert (vgl. Keiderling: 142).Diese im Rahmen des Proseminars Zeitgeschichte (Die USA nach dem Zweiten Weltkrieg) erstellte Arbeit beschäftigt sich mit der von 1948 bis 1949 andauernden Berliner Luftbrücke. Im Zuge dieser Arbeit sollen die mittlerweile zur Legende gewordenen Themen der Berlin-Krise von 1948/1949, die Blockade und die Luftbrücke aufgearbeitet werden (vgl. Prell/Wilker 1987: 9).

Softcover. Zustand: Wie neu. 1. Auflage. Paperback, 120 S., mit Abb. und Karten, innen sauber, keine Einträge, keine Markierungen o.ä., sofort lieferbar.

kartoniert gutes Ex. 173 S. DinA4.